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我国直流输电系统6年停运199次多为变流站原因

2013/3/1 8:50:48   电源在线网
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    “2006—2011年,全国全年在运的直流输电系统累计强迫停运199次,换流站原因强迫停运133次,占强迫停运总次数的66.8%;累计直流输电线路原因强迫停运66次,占强迫停运总次数的33.2%”。

    近日,国家电监会网站发布了《关于全国直流输电系统强迫停运情况的通报》(以下简称《通报》),对2006—2011年直流输电系统强迫停运情况进行了专题分析,其中指出的相关设备质量问题值得关注。

    部分设备质量有待提高

    我国的直流输电系统承担着西电东送和电网互联的重要任务,目前这种输电方式也越来越得到电网公司的青睐,提高其可用率和利用率,减少其非计划停运对电力系统的可靠、经济运行意义重大。

    据了解,截至2011年底,我国在运高压直流输电系统达15个,直流输电线路总长度14026公里,额定输送容量总计44974兆瓦,在运直流输电线路总长度和总输送容量均已达到全球第一。

    2006—2011年,全国全年在运的直流输电系统累计发生强迫停运199次,其中13次为双极强迫停运,182次为单极强迫停运,4次为阀组强迫停运。6年间,单、双极强迫停运次数都呈下降趋势。单极强迫停运是影响直流系统可靠运行的最主要方面,占强迫停运总次数的91.5%。

    从发生强迫停运的原因来看,除自然灾害及恶劣天气和极少数的人为蓄意破坏外,设计缺陷和设备质量问题不容忽视。

    《通报》指出,部分直流输电系统二次系统设计、配置存在隐患。其直流、交流控制保护和阀冷却系统等辅助设备的控制保护系统未做到从测量装置、信号传输装置到控制保护装置的全面冗余配置,尤其是投运时间较早的直流系统的测量及保护装置,存在设计不足问题,易导致保护装置误动和拒动,对直流系统可靠运行造成影响。部分直流输电系统二次设备、二次回路、保护定值等方面的配置和策略存在隐患,导致直流输电系统强迫停运事件时有发生。

    同时,直流输电系统中部分设备质量有待提高。直流输电系统元部件的可靠性对直流输电系统可用率影响较大;换流变压器套管等部分一次设备由于质量缺陷和故障原因导致长时间单极强迫停运;控制和保护系统及通信等二次设备故障造成强迫停运时间较短,但导致了多次强迫停运。设备质量问题导致停运反映出部分厂家直流输电一次和二次设备的质量还有待进一步提高。

    据国家电监会电力可靠性管理中心统计,引起强迫停运次数最多的换流站设备是控制和保护系统、阀冷却系统,分别为36次、32次,这两类系统所导致的强迫停运次数总和占到了换流站原因停运总次数的51%。其中,2006—2008年三年间,天广、高肇、兴安三个直流输电系统由于某国际知名电气企业提供的直流控制保护的板卡性能不稳定或直流控制保护设计缺陷等原因,发生了24次强迫停运;2006年天广直流输电系统阀冷系统故障导致单极强迫停运次数达到10次。

    平均单次强迫停运时间(按系统双极等效)最长的换流站设备是交流开关设备、换流变压器、直流平波电抗器。

    而线路故障引起停运的原因主要是大风、雷雨、冰雪、山火等恶劣气候和外力因素影响。

    四大建议

    在我国经济发展和能源资源分布不平衡的情况下,直流输电为实现节能减排和资源优化配置发挥着越来越重要的作用。为不断提高直流输电系统运行可靠性,防止因直流输电系统强迫停运引发电力安全事故,特别是避免通道集中、落点集中情况下多回直流同时或相继闭锁故障的发生,国家电监会电力可靠性管理中心特别提出四项建议。

    首先,建议加强抗灾能力建设,提升恶劣环境下的运行能力。针对局部地区自然灾害和恶劣天气频发等状况,研究制定和实施差异化设计和改造方案,综合考虑微地形、小气候等条件,开展输电通道地区灾害水平的风险评估,有针对性地采取措施,提高直流输电系统整体抗灾能力。要加强自然灾害和恶劣天气预测预警工作,制定完善相应应急预案,加强应急演练,超前防范,减少设备停运造成的损失。

    其次,优化系统设计和设备选型监造,从源头上防范强迫停运有关单位加强直流输电系统设计方案论证和比选,结合实际情况适当提高输电通道集中地区、灾害频发地区直流输电系统和设备设施设计标准;要注重从测量装置、信号传输装置到控制保护装置全面采用冗余和多重化配置设计,改进相关控制保护逻辑,强化系统自检功能;要优化设计换流变等大型设备备用位置、轨道布置,研究安排备用设备迅速就位搬运方案,减少停运时间。要高度重视设备质量,严格设备选型,优先选择性价比高,质量过关的国产设备;加强工程质量管理和重要设备监造,做好设备出厂试验、交接验收和安装调试等环节的监督管理,从源头上提高设备设施的产品质量。  

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