轨道交通高速发展 变配电市场迎良机

    城市轨道交通作为国民经济重要组成部分，在促进国民经济以及地区经济快速健康发展、强化城市综合服务能力、改善投资环境、加强区域交流与协作等方面起着重要作用，其发展也受到国家政策的大力支持。在“十二五”期间，城际轨道交通、铁路等将会迎来快速的发展周期。

    地铁和铁路是中国公共交通网络重要组成部分，建设速度非常快，国家批量核准多条轨道交通线路，投入巨资引领全新轨道建设高潮。截至2009年底，我国已经批准了25个城市的轨道交通近期建设规划，目前正在建设轨道交通的线路总长度是1400公里，将要开工的轨道交通线路达到2610公里。“十二五”期间，轨道交通建设的投资金额将达超过7000亿元，目前国内每年在城市轨道交通方面的投资约在1500亿元左右。

    作为变配电企业的重要市场，轨道交通的所占比重逐渐提高，尤其是地铁对电力要求较高，个性化需求更加明显，变配电过程中需要更加专业的企业提供全程的服务咨询及施工方案，变配电解决方案提供商趁机“打入”轨道交通领域，通过努力开拓、积极发展，取得了不错成效。“十二五”期间，变配电市场越占其总投资的3%左右，总规模有望达到45亿元。

    目前中国已有北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的地铁线路，“十一五”期间，城市及城际间轨道交通仍将成为我国的投资热点。国内50多座百万人口以上的城市中，已经有30多座城市开始准备建设城市快速轨道或建设前期工作，约有14个大城市上报了城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约1700公里，总投资达5000亿元。

    城际轨道交通是变配电解决方案提供商的重要市场，从市场竞争状况来看，目前这一市场的集中度相对较低，属于不完全竞争阶段。在这一行业内一次设备供应市场主要被ABB、西门子、新疆特变等知名品牌所占据；二次设备供应市场主要被国电南瑞、国电南自、西门子、ABB等企业占据；而解决方案市场被华力特、国电南瑞等企业占领。

    从设备构成来看来看，一次设备约占80%，二次设备约占10%，设备集成约占10%，变配电解决方案需求量明显偏低。而随着轨道交通对电力要求的不断提升，单纯的一二次设备采购量有明显下滑趋势，解决方案逐步被电力用户所接受，解决方案提供商有望实现重大突破。不过从整体来看，以电力自动化及整体解决方案为基础的企业并不太多，实力还有待进一步提升。<