美国唯一一家上市电动车制造企业特斯拉公司股价过去5个交易日上涨超过7%，目前股价已经升至54美元的历史高位。知名对冲基金长板资产管理日前发布报告“强烈看好”这家公司，预计其股价将在18个月内达到100美元，五年内升至200美元。
不过特斯拉的一枝独秀无法推动美国电动车市场走出疲态。在被称为美国加州电动车“三剑客”的三家新兴制造商中，除特斯拉外，Coda控股公司于5月1日提交了破产报告，Fisker汽车公司也面临着寻求投资人注资或走向破产的选择。
投资人看好汽车业“苹果”
长板资产管理公司（Longboard Asset Management)日前发布报告“强烈看好”特斯拉，推动该公司股价大幅上涨。该公司分析师认为基于其品牌、管理以及对传统行业“破坏性的影响”，特斯拉堪称汽车业的“苹果”，并预计该公司股价将在未来18个月内升至100美元，五年内升至200美元。
长板分析师指出，2007年苹果发布iPhone手机时扰乱了整个手机行业，同时产生了80%的新市场份额。对于特斯拉来说，其主打车型Model S也已经扰乱了电动汽车行业，并且也将产生80%的新市场份额。该分析师认为华尔街“彻底低估了特斯拉成功的可能性及量级”。
过去五个交易日中，特斯拉股价累计上涨7.3%，过去一个月上涨23%，目前股价54美元，接近历史新高，市值近62亿美元，是全球最大汽车制造商美国通用汽车公司市值的七分之一。
据悉特斯拉将于5月8日公布今年第一季度财报告，该公司发言人此前预计第一季度其在美国和加拿大销售了至少4750辆特斯拉Model S型汽车。另据通用汽车和日产汽车的数据，第一季度雪佛兰Volt电动车在北美市场的销量为4421辆，而日产聆风纯电动车为3695辆，这意味着Model S有望成为第一季度北美市场上最畅销的电动车。
特斯拉公司此前预计，2013年其Model S电动车的出货量将达到创纪录的2万辆，这将帮助公司扭亏为盈。该公司首席执行官穆思克不久前发表声明称，“过去几十年曾涌现出很多汽车初创公司，但能否盈利决定了这个公司能否存活下来。现在，特斯拉存活了下来，并将继续推动电动车革命。”
竞争对手纷纷陷落
与特斯拉的无限风光形成鲜明对照的是，美国加州的另外两大电动车制造商正走向破产困境。其中Coda控股公司于5月1日提交了破产报告。一年前，该公司推出了五座电动车，一次充电可以行驶125英里，售价3.725万美元。但外界批评该车型配置低，且不到一年时间里就因安全气囊问题而召回，从上市到现在的销量仅达到100辆。
此前Coda公司曾获得3亿美元融资，投资人中不乏美国前财长亨利·鲍尔森等名流。然而随着电动汽车热潮逐步降温，该公司很难再吸引新的投资。美国证交会的文件显示，去年这家公司曾寻求筹资1.5亿美元，但最后只获得了2200万美元。
美国电动车制造业的先锋Fisker汽车公司同样面临着寻找新的投资人或走向破产的选择。主要由政府资金注资建设的这家公司饱受供应链和其他问题困扰。
2011年，Fisker的电动轿跑车Karma揭开面纱，并被时代杂志评为当年的50大最佳发明之一。该公司获得了5.3亿美元的政府支持贷款用于相关研究，近年来还从私人资金筹资10亿美元。
然而业务进展并不如预期。Fisker唯一的电池供应商A123系统公司去年宣布破产，在此影响下Karma不得不停产，该公司受到沉重打击。此外美国能源部冻结了Fisker的1.9亿美元贷款，去年10月飓风桑迪又摧毁了数百辆准备发货的Karma汽车。
事实上就在几年前，美国电动车市场前景还非常被看好：汽油价格上涨令新能源的关注度提升，美国总统奥巴马承诺在2015年让100万部电动车行驶在路上，2010年日产聆风和雪佛兰Volt电动车双双上市……然而由于成本过高以及驾驶里程受限制，消费者一直对购买电动汽车心存犹豫。在缺少明显优势的情况下，电动车市场逐步降温。
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