我国汽车电子PCB抄板市场迎机遇与挑战

    根据业内机构预估，在4G/LTE与云端技术成熟下，2014年全球汽车电子产业爆发，产值年增7%，达2050亿美元，至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度，而线路板(PCB)行业作为汽车电子设备供应商无疑将拥有新的商机。

    众所周知，机遇总是伴随着挑战存在，特别是面临智能汽车时代的到来，中国汽车电子必须具备高端技术的核心武器，然而现实恰恰相反。长期以来，中国采取“以市场换技术”的策略，高昂的代价并未达到预期的效果，反而与国外品牌差距越大。在此等情况下，若能灵活应用PCB抄板技术消化吸收和再创新，或许会有不一样的结果。

    所谓PCB抄板即电路板抄板、PCB克隆或PCB逆向设计等，它是指对已有电子产品和电路板进行逆向解析，获取PCB文件、BOM文件、原理图等技术生产文件，直接复制克隆产品或消化吸收后进行再次研究和二次开发的过程。这样不仅能缩短项目周期，而且可短时间内提高创新的高度。

    基于PCB抄板概念的争议，可能有人认为这种方法违背商业逻辑，但是大家更应该看到PCB抄板对中国经济增长和技术进步产生巨大影响。企业盈利和竞争，技术是最重要的砝码，单依靠自主创新，我们跟不上发达国家的步伐，也就很难争取到市场。而PCB抄板技术则能根据市场的具体要求发展，无论是高技术还是低技术，PCB抄板的再创新力都有无限可能。为了保护弱势国家，最高法院规定：通过自行研发或反向工程获得商业秘密不属非正当竞争行为。因此，汽车电子PCB抄板、芯片解密等反向工程行为，自然也是合法的。

    当然，有了国家政策的理解，汽车电子PCB抄板起来也不是那么容易。汽车用PCB涉及的PCB技术不仅类型广泛，而且要求异常苛刻。目前汽车有四部分对PCB的需求非常热，一是电控部分，二是ABS(防抱死制动系统)，三是汽车多媒体部分，四是电子钥匙。每个类型下又有多种子类型，而且不同类型对技术性能要求不尽相同。作为专业PCB抄板公司，我们不仅仅是反推原理图，制作BOM清单，更需要有原理图设计和PCB制板图设计经验，能够处理EMI/EMC电磁兼容问题，电子钥匙芯片解密后的漏洞修复、反向设计等等。

    据了解，目前业内几乎很难找到一家企业汽车电子PCB抄板产业链能够全部覆盖，而联邦科技也可以说是行业唯一的一家能够提供抄板、设计、解密、加工、样机制作与调试等一条龙服务的企业。同时，联邦科技也会根据自身的产品线情况和技术能力，选择适应的目标产品进行重点研发，不贪大求全，只求给客户最满意的产品，如联邦科技现在正热销的行车记录仪、GPS车载导航、倒车雷达、汽车防盗报警器、智能无线电话等产品就是一个最好的例证。<