工信部要求排查新能源客车自燃隐患

    此前厦门、上海等地出现纯电动公交车、混合动力客车自燃事故事件，引起工信部的高度关注。8月6日，工信部发布《关于开展节能与新能源汽车推广应用安全隐患排查治理工作的通知》，要求在各节能与新能源汽车推广应用城市、节能与新能源汽车生产企业开展安全隐患排查治理工作。

    工信部发布的通知称，最近个别地区出现纯电动客车、混合动力客车自燃事故，经有关机构的初步调查，发生事故车辆在产品设计、日常使用中存在安全缺陷和隐患。因此按照通知，本次排查的范围包括自2009年以来推广应用的节能汽车、新能源汽车运行状况，充换电站等基础设施的安全状况，安全运行监控系统的功能与实际运行情况，以及汽车和电池箱的存放场地及配套管理措施。工信部要求各城市和企业重视新能源汽车安全排查工作，要求各有关地方政府、汽车生产企业于9月底前完成上述排查治理工作，形成书面报告，如实汇报包括安全隐患排查的组织情况、实施情况、存在问题及问题处理情况等内容，于10月20日前送节能与新能源汽车产业发展部际联席会议办公室。

    记者获悉，当前国家大力推广的新能源车是电力驱动，在安全上有异于传统燃油客车的地方，是锂电池在加热、过充或过放电流、振动、挤压等滥用条件下可能导致电池寿命缩短以致损坏，甚至会发生着火、爆炸等事件，因此电池和电的安全问题成为新能源客车亟待解决的问题。当前我国有2000余家电池生产企业，但前10强企业的产销量总占比为78%左右，大量中小企业存在，是动力电池技术不安全的源头之一。

    按照广州出台的《新能源汽车推广应用工作方案》和《新能源汽车推广应用工作计划》两份文件，广州计划2015年在全市推广10000辆新能源汽车，包括2000辆公交车、1000辆出租车、2000辆公务用车、1000辆环卫邮政物流等专用车以及4000辆私人领域用车。<