现在新能源车挺火,为啥?不用拍牌,不用限行,还免购置税,但是多数消费者还是有好多困惑,比如纯电动续航里程短、充电好麻烦,有那么大电池安不安全?还有比起普通汽油车依然太贵……借着这次到上汽一日游,我们来看看今后电动车和其他新能源车还有啥牌可以打。
■ 安全?测试很完备,养鱼都可以
试验方法:水池里面泡5天,不断监测电池状态,旁边还有小金鱼
试验目的:测试电池包或电池系统发生泡水等危险情况下的安全性
另外,按照国标的试验条件,最终电池系统只要没有着火、或爆炸等现象就OK,而e550的电池包显然大大高于国标的要求--这也再次论证了企业标准>行业标准>国家标准这样的惯例。那么这样泡几天有实际意义么?上汽为啥这样做?
编辑观点:安全性方面,目前的主流品牌新能源车其实已经做了相当工作,至少它不会比汽油车更危险,这一点还是让大家放心的。
■ 电池成本会降到什么程度?
5年之后成本降一半,续航增加1/3
目前国内的电池技术和产业也在不断变化,从走势看,电池组价格也会降低,预计到2020年到现在一半左右,这意味着车辆的成本也会降低不少。同时,电池的储能密度也有望提升一倍,也就是说车辆结构不变,可以有更长的纯电续航里程,这样也能提升可用性和经济性--用户不用着急天天想着充电了。
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本文链接:电动汽车电池:未来还能玩出什么花样?
http:www.cps800.com/news/2016-3/2016329164841.html
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文章标签: 电动汽车电池/充电/续航里程
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