2022年3月17日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K1xx系列的汽车通用评估板方案。
图示1-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的展示板图
近年来,在新四化的带领下,汽车正在从一个单纯交通工具逐渐向智能移动终端的方向发展。在这个进程中,汽车技术的日新月异,也让人们对于汽车的外观、安全性以及驾驶体验等方面都提出了多样化的需求。面对这种趋势,汽车厂商希望能够尽可能快地完成产品原型验证,以满足汽车市场不断变化的需求。为此,大联大世平基于NXP S32K1xx系列产品推出了汽车通用评估板方案,能够帮助用户快速上手开发S32K1xx相关的汽车应用。
图示2-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的场景应用图
本方案面向通用汽车应用,提供丰富的测试组件,包括:板载CAN、LIN和UART/SCI接口,并具有microUSB和12V电源两种供电选项,可供用户根据自己的需求灵活选择。此外,方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP推出的一系列汽车级通用MCU,其基于ARM®Cortex®-M0+/M4F设计,提供了一个可扩展的平台,具有面向下一代应用的安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。凭借着出色的特性,该系列不仅广泛适用于需要在严苛环境下工作的电力电子应用,也同样满足需要利用引脚的低成本应用。
图示3-大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案的方块图
另外,借助NXP面向大众推出的免费开发集成环境S32DS,也可使用户快速熟悉S32K系列MCU,并快速完成产品原型验证,大大缩短产品开发周期,满足汽车电子产品快速发展的市场需求。
核心技术优势:
Ÿ评估板尺寸为55*98(mm),使用轻巧方便;
Ÿ可选贴48-LQFP或100-LQFP两种规格的S32K1xx MCU(本板示例为S32K144/S32K116);
Ÿ具Micro-USB或DC-12V电源两种供电选项,灵活可选5V或3.3V主控MCU供电;
Ÿ选用高效率、高耐压、环境温度范围-40?0?8C至125?0?8C的车规级电源芯片;
ŸS32K116(1路)/S32K144(2路)CAN PHY外设模块,支持CAN-FD;
Ÿ1路LIN PHY外设模块;
Ÿ组件:1*RGB LED,2*User Buttons,1*Potentiometer;
Ÿ支持JTAG标准调试接口和JTAG 4线SWD调试模式;
Ÿ环境温度范围:主控MCU电源模式在HSRUN为-40?0?8C至105?0?8C,RUN为-40?0?8C至125?0?8C;
Ÿ外设及接口资源涵盖了S32K1xx芯片的大部分功能,使用此评估板可以满足开发人员的基本应用设计需求,可在一定程度上加速前期的研发进度。
方案规格:
评估板上选用的主要IC有:
Ÿ主控MCU(S32K144):
ØARM®Cortex®M0+/M4F内核;
ØRAM和Flash也最大支持到256KB(RAM)和2MB(Flash);
Ø可扩展的低功耗运行和停止模式,快速wake-up、clock和power gating;
Ø带DSP指令集和单精度浮点数处理单元(FPU);
Ø最高频率可运行到112MHz;
ØADC具有两个独立的12-bit精度SAR型ADC模块(每个模块16个通道,总共32个通道);
Ø支持FlexIO以及硬件加密模块CSEc,以及更加丰富的定时器Timer模块;
Ø支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等级,NXP提供安全手册(Safety Manual)和FMEDA;
ØEthernet(10/100 Mbps),CAN FD,FlexIO(UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM),SAI,QSPI;
ØCAN最多支持3个FlexCAN,且全部支持CAN-FD(S32K148);
Ø免费的软件开发集成环境——S32DS for ARM,以及集成Processor Expert的图像化配置外设底层驱动(LLD)的软件开发套件(SDK)。
Ÿ车规级高速CAN收发器(TJA1044GT/3)规格:
Ø完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013标准;
Ø提供了针对12V汽车应用的优化功能集;
Ø断开电源时CAN总线具有理想的无源性能;
Ø极低电流待机模式,并具有主机和总线唤醒功能;
Ø速度高达500Kbit/s时仍具有出色的EMC性能;
Ø在CAN FD快速相位下,数据速率高达5Mbit/s;
ØTJA1044X/3变体上的VIO输入允许直接连接电源电压为3~5V的微控制器。
Ÿ车规级高速LIN收发器(TJA1021T/20)规格:
Ø符合LIN 2.1/SAE J2602标准;
Ø波特率高达20 kBd;
Ø极低的电磁辐射(EME)和高电磁抗干扰性(EMI);
Ø在睡眠模式下具有极低功耗,在故障模式中功耗降到最低;
Ø可在未通电状态下被动操作;
ØLIN从机应用的集成终端电阻;
Ø唤醒源识别(本地或远程);
ØK-line兼容;
Ø输入电平兼容3V与5V的器件,可直连MCU微控制器。
Ÿ车规级DC/DC(Silergy SA24403)规格:
Ø内部1ms缓启动限制涌流;
Ø可调开关频率范围:300kHz至2.2MHz;
Ø输入电压范围:4.2~40V;最大可输出电流3.5A;
Ø参考±2%0.6V时环境温度范围:-40°C~125°C;
Ø逐周峰值电流限制,电流保护;
Ø符合RoHS标准;
Ø车规级AEC-Q100 Grade 1认证。
Ÿ车规级LDO(Silergy SA21345A)规格:
Ø输入电压范围:4V~36V,输入使能可控;
Ø超低的静态电流,极低的关机电流;
Ø优秀的负载和线性调节;
Ø最大负载电流300mA;
Ø过流保护,过热关断;
Ø车规级AEC-Q100 Grade 1认证。
http:www.cps800.com/news/2022-3/2022323154529.html