一、主要特点
1. 机车蓄电池智能充电机是一种加装于内燃机车上的车载设备,它通过对机车辅发电压进行DC/DC变换,实现对机车蓄电池组的充电,可以实现可调电压浮充电和限制电流充电等多种充电模式。机车蓄电池智能充电机无论运行在哪一种充电模式下,都不影响机车的辅助供电电压为正常的额定电压,保证其高效率输出,不牺牲辅助供电电压值来换取对蓄电池的限流充电方式,克服现有机车靠辅发电压给蓄电池充电的缺点。
2、采用开关电源电路，体积小、重量轻、效率高,寿命长。
3、所有的元件采用进口的工业等级器件,电路设计优化合理，生产工艺严格完善，保证机器的可靠性和稳定性。
4、数字表头显示电压、电流。
二. 主要功能
(1)机车蓄电池智能充电机,完成对机车蓄电池组的恒压浮充电、恒流强充电的功能。数字表头可显示电压、电流,电流调节开关可以根据需要调节其电流大小,状态选择开关可以选择工作模式。
(2)充电过程不影响机车辅助回路的供电指标。加装的机车蓄电池组智能充电机,作为机车辅发的一个“电子负载”,具有很强的输出负载特性调节功能,具有恒压源和恒流源的双重特性。既可以实现升压也可以实现降压,输出既可以恒压也可以恒流,可以在多个给定值点上实现恒压和恒流输出。特别在输出恒流充电特性时,既满足了对蓄电池组的充电要求,也不影响机车辅助回路供电电压的指标。也就是说机车蓄电池智能充电机在进行对蓄电池组的恒流充电过程中,并不损失辅发的输出电压,并不以降低辅发的输出电压为代价。另外,机车蓄电池智能充电机面板上设置有 “状态选择”开关,当机车蓄电池智能充电机出现故障时,可以选择“停止”将其进行隔离,恢复成传统的机车辅助供电状态。不影响机车的辅助供电回路,确保机车的正常运行。
(3)在机务段的车间检修库内对蓄电池进行地面充电时,不需要再增设传统的地面充电器装置,可以将车间检修库电源直接送到车上,利用机车蓄电池智能充电机对蓄电池进行预充电。取消了段内地面充电器。

三、主要技术指标
1、 环境条件
    工作温度：(-10～40)℃；  贮存温度：(-40～70)℃
    相对湿度：90%(40±2℃)； 大气压力：(70～106)kPa
2、 整机外形尺寸：  426mm×172mm×300mm     
3、 整机重量：       约20Kg
4、 蓄电池组标称电压   96V
5、 出厂充电保护电压   116V
6、   充电稳流值   5A、 10A、 15A、 20A、 25A、 30A、 35A、 40A 、45A、 50A(标称电压值与实际值有±0.5A的误差)
7、 效率             ≥90% 
8、纹波电压          ≤1% Vout(p-p)
9、整机过热保护阈值  80-85℃
10、绝缘电阻         ≥20MΩ
11、输入对机壳耐压   ≥AC1500V
12、输入对输出耐压   ≥AC1500V
13、输出对机壳耐压   ≥AC500V
14、平均无故障时间   ≥50000h