编者按:近年来,我国铁路建设投资保持着持续高速增长,这为电源行业带来巨大的商业机会。然而,国内铁路电源机车系统的核心应用市场,却长期被国外品牌所垄断。民族品牌无论是在性能还是在可靠性方面都与国外龙头企业有着较大的差距。在强烈的企业民族感面前,国内领先的工业模块电源制造商——广州金升阳科技有限公司市场部高级经理王宏飞表示,公司将加快加大在铁路电源技术方面的研究投入,尽快推出能够替代国外品牌的铁路电源,致力于成为铁路行业的首选电源品牌。
广州金升阳科技有限公司市场部高级经理王宏飞
《电源世界》:作为国内集生产、研发和销售为一体的领先工业模块电源制造商,请您简单介绍一下贵公司主要产品系列及应用领域?
王经理:16年来,金升阳一直致力于磁电兼容技术研究,已开发出多个系列的电源产品,并在电源技术和产品可靠性方面得到了市场的认可。金升阳产品系列主要包括:AC-DC电源模块、DC-DC电源模块、IGBT驱动器、LED驱动器、EMC辅助器、隔离变送器、工业通讯收发模块等。这些电源解决方案,广泛应用在工业控制、电力电子、轨道交通、汽车电子、智能家居等行业。考虑到各个行业的特殊应用环境,公司还有针对性的开发了智能电网、电力系统、光伏、汽车电子、轨道交通、医疗电子等行业专用电源产品。
《电源世界》:金升阳公司十分注重对旗下系列产品的研发完善,请谈谈2013年公司在产品研发方面所做的工作与取得的成绩,公司新近推出的产品有哪些?
王经理:2013年,经过不断的实验改良和测试验证,金升阳R2代电源产品在效率、EMI特性、高低温特性、纹波噪声等性能方面,将全球的定电压产品技术水平提升到了一个全新的境界。同时,R2代技术获得了由中国电源学会颁发的科学技术奖;汽车电子专用电源CF系列获得了第八届EDN China 优秀产品奖。
在铁路电源和汽车电子电源方面,我们更是取得了长足的进步。我司自主研发生产的第一款铁路专用电源URB1D系列,具备40-160VDC超宽电压输入范围,同时满足铁道机车车辆电子装置标准对电源的输入要求;推出的汽车级DC/DC模块电源CB系列产品,不仅符合AEC-Q100汽车集成电路(IC)应力测试标准,更能满足AEC-Q200被动(无源)组件应力测试认证规范。
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《电源世界》:作为公司主推的精品之一,金升阳URB1D系列铁路电源的研发理念和规划思路是怎样的?
王经理:高铁事故过后,机车运行的安全性正被重新认识!而作为机车系统运行的核心,铁路电源的可靠性问题,再次成为了风口浪尖。经过1年多的精心研制和反复试验,金升阳推出了适用于铁路行业的高可靠铁路电源URB1D系列。
目前,金升阳所拥有的URB1D系列铁路电源功率还比较小,功率段从6W-20W不等,主要面向机车的车门控制,空调控制,显示屏等小型系统。像对于牵引系统,制动系统等功率较大,安全要求极高的场合一般由Vicor、Lambda、Gaia 等国外品牌所垄断。国外品牌之所以能成为首选,很大一个原因在于拥有足够高的可靠性。因此,我们目前正在研究下一代更安全更可靠的铁路电源,目标是成为国产铁路电源首选品牌。相信在不久的将来,我们会和Vicor等国际品牌同台竞争。
《电源世界》:请为我们分享一下URB1D系列铁路电源产品优势所在?
王经理:URB1D系列铁路电源功率从6W-20W不等,效率高达90%以上。该系列电源最大的亮点在于能够满足(EN50155/IEC60571:1998)TB/T3021-2001铁道机车车辆电子装置标准对电源的输入要求,并具备110V标准电压输入,输入范围达40-160V,能够同时适用于72V、96V、110V等3个标准输入电压总线。同时,它还具备3.3V、5V、12V、15V、24V等输出电压,能极大地满足机车各种供电要求。 {$page$}
此外,该系列电源具备结构紧凑、体积小巧、低纹波噪声、优秀的EMC特性等特点,尤其适合应用在对振动和EMI有特殊要求的机车运行环境。
《电源世界》:金升阳URB1D系列铁路电源从何时起正式推出市场?应用效果及客户反映如何?
王经理:金升阳的铁路电源自2012年投放市场以来,获得了非常不错的用户口碑。不同的应用系统对电压的要求不一样,如门控系统需要24V,而屏显系统则具备3.3V、5V和12V不等的电压。一般的列车系统是一块中控板上集成了各种分系统,分系统控制板统管很多子应用,这样导致了一块板上出现多种供电规格。金升阳所生产的电源产品能够提供从3.3V到24V等不同的电压输出规格,满足各种供电需求。同时,所有的URB1D系列铁路电源均具备40-160VDC超宽的输入特性,这使得它们几乎能在所有的系统上应用,适用性非常广泛。一个URB1D电源即可满足所有系统的电压需求,这给工程师在电路选型方面带来极大的便利。
作为整车系统的核心部件,电源的可靠性做得好是加法,如果不好就不是减法那么简单,因为它很可能会成为整车安全事故的祸源。URB1D系列铁路电源均以最高等级的国际铁路标准设计,尤其在震动、浪涌冲击方面做了大量的可靠性试验,比起常规的电源在可靠性方面要高很多。金升阳在可靠性方面积累了良好的口碑。
《电源世界》:未来几年,在既有和新开工项目双高的作用下,铁路建设投资将继续保持高速增长,面对这样一块巨大“蛋糕”,金升阳为URB1D系列铁路电源产品预估的发展目标是什么样的?您如何看待中国铁路电源行业内的竞争环境?
王经理:国内铁路电源做得较早的专业电源厂家,也有十多年的历史了,但比起国外的品牌,铁路电源技术也只算是刚起步,无论是在性能还是在可靠性方面都还有较大的差距。如果用时间来形容的话,大概是10年的差距。铁路建设投资的高速增长,意味着铁路电源市场将迎来爆发式增长,这对于任何一家电源企业来讲都是一个机遇与挑战,金升阳亦绝不会错过这个机会。同时,在强烈的企业民族感面前,我们会加快加大在铁路电源技术方面的研究投入,尽快推出能够替代国外品牌的铁路电源。
金升阳有着将近20年的电路设计和可靠性经验,凭借公司强大的研发实力,相信未来完全可以做机车系统的核心应用部分,而不只是一些周边的辅助系统。与国外品牌一较高下,这是金升阳的目标,公司有信心成为铁路行业的首选电源品牌。
《电源世界》:基于铁路领域良好的行业景气,金升阳立志要成为铁路行业的首选电源品牌。接下来将会着重做哪些方面的工作?
王经理:正如前面所提到的,金升阳会加快铁路电源方面的相关技术研究。欧洲国家对于铁路电源的可靠性方面有着严格的定义,主要是基于EN50155标准方面的延伸,多达数十项要求;而在国内,大部分指标都是参考国际标准设定,虽然有些地方不尽相同,但共同点都只有一个,就是在可靠性方面有着极高的要求。现在很多电源厂家往往过分关注高性能、低成本方面的研究,容易忽略电源的本质,也就是可靠性,这是相当可怕的。要知道,作为铁路上应用的电源而言,是不容许存在任何安全隐患的,因为人的生命只有一次,所以如何保证安全可靠才是电源厂家真正需要研究的重中之中。
金升阳很多时候都强调,电源产品的可靠性在任何时候都应该放在第一位,其次是性能,最后才是成本。很多时候,企业可以花一两年甚至是几年的时间来改善和提升产品性能,但却没有办法确保产品本身不出现问题。可靠性不仅仅是一项技术,更是一项长期的系统研究,需要不断地反复试验和验证,它比传统的电路技术研究要难得多。因此,我们花了十多年时间建立的可靠性研发系统,是一般电源厂家所不能比拟的。在接下来的挑战中,金升阳会继续深入铁路行业可靠性方面的研究,推出更可靠、更安全、性能更好的铁路电源产品。
《电源世界》:对于URB1D系列铁路电源产品,贵公司将为其提供怎样的销售和服务模式?下一阶段将有怎样的市场推广计划?
王经理:铁路电源作为一个专业的行业产品,如果仅仅依靠传统的推广是很难达到预期效果的,必须要充分结合技术培训和经销渠道的力量。经销渠道作为接触终端的直接载体,同样承担着非常重要的角色。为此,公司会定期组织销售代表和经销渠道进行集中式的培训,从最基本的产品应用选型到复杂的电路原理,进行全方位的学习和考核。培训后会进行综合考评,合格后才能上岗销售该类产品。只有比客户更了解客户的产品应用,才能在客户遇到问题的时候真正给予他们帮助。
保持持续的曝光是金升阳铁路电源产品的推广方针。目前生产铁路电源的厂家不少,而公司在该领域涉足较晚,所以在前期不得不花费较大的推广投入。为此,公司制定了完善的推广计划,内容涵盖主流媒体、专业核心期刊,各大行业展会等。
《电源世界》:近年来,公司在工业电源领域的市场开拓情况如何?在推广产品的过程中是否遇到挑战?这些挑战是如何应对的?
王经理:历经十六年的市场洗礼,在国内电源市场,金升阳已经成为微功率行业的领导企业。立足于长三角、珠三角、京津等经济发达地区,全面辐射四川、陕西等内陆各省份。近几年,海外市场也蓬勃发展起来。2008年,金升阳美国分公司正式成立,标志着我们全面进军海外市场。
随着客户对可靠性要求的重视,电源厂商面临的将不仅仅是成本方面的挑战,他们需要充分权衡成本、性能以及可靠性三者之间的关系,即如何保证产品要有足够吸引力的价格,足够出色的性能以及足够高的可靠性。
如何应对这种挑战?金升阳的目标是,在保障可靠性的前提下,让客户能够轻松获得,并给客户带来卓越的性能体验。为实现这个目标,公司做了大量的工作。
包括把成本管理贯穿于包含产品研发在内的整个产品生命周期之中,大力推行精益生产模式,并通过价值工程实施生产组织方式、生产流程、生产员工作业以及现场管理的优化和变革,不断消除生产制造过程中的各种浪费,提升生产效率,缩短产品生产周期,将成本控制做到了极致。在可靠性方面,公司的R2代产品,经过研发团队精益求精地验证和测试,其短路保护、EMC/EMI和纹波噪声等多个性能超过了国际水平。为了保证电源产品的可靠性,公司还建立了物料平台、失效分析平台、研发平台、流程管控平台、制造平台、人员培训平台和客户服务平台共七个可靠性平台,从研发设计、物料选择、生产制造到客户服务再到人员职业素质的培训与提高,保证产品的可靠性这条主线始终贯穿于各个环节。
《电源世界》:企业的发展讲究与时俱进,金升阳下一阶段在市场运作和品牌竞争方面将采取怎样的应对措施?
王经理:在过去的15年里,金升阳相继建立了自己的经销渠道,现在公司的经销渠道已经覆盖了全国各大工业城市。为提供更加专业和更加便利技术服务,我们希望能够在核心工业城市都建立起自己的办事处,目前已经拥有了北京,上海两个办事处,而在未来会有更多的办事处成立。
打造民族品牌一直是金升阳的奋斗目标。品牌竞争力的核心是产品。为了提高产品竞争力,公司做了大量的工作,其中最重要的是利用工业设计进行了电路和工艺技术的创新。基于这些创新,金升阳在13年发布了包括铁路电源在内的一系列全新产品。尤其是我们推出的应用于汽车电子的汽车级CF系列产品,打破了汽车电子电源一直由国外半导体公司所垄断的局面。
品牌竞争力还表现在市场竞争力方面。为了应对逾显激烈的市场竞争环境,金升阳除了保证产品的品质之外,在渠道推广方面,更侧重于技术分享和口碑营销。13年我们举办了26场全国电源技术研讨会。通过技术研讨会,金升阳将最专业和最实用的技术和应用传递给了观众和客户,这是技术实力的彰显,也是我们引以为傲的市场举措,更是对金升阳品牌地位的最直接的体现。
最后,非常感谢《电源世界》的本次采访,同时,祝愿中国铁路行业健康高速发展,中国电源企业能够冲破铁路电源非洋牌子不用的困境,早日成为国人首选的品牌。
王宏飞经理个人简介:
广州金升阳科技有限公司市场部高级经理,工学硕士,毕业于清华大学,多年企业管理咨询行业从业经历及市场管理经验,曾主持多家企业大型顾问项目工作,擅长品牌管理和市场运作管理。
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