近几年，汽车零部件行业的国际并购或国际间的投资合作格外引人关注，这其中不乏中国零部件企业的身影，而顺利进入国际汽车巨头采购体系的中国零部件企业也不在少数。一方面，这预示着中国零部件企业国际地位的提升，另一方面也标志着中国汽车零部件企业愈加重视自身硬实力的进步。《中国汽车报》统计的汽车零部件上市公司中，大部分企业都在不断通过募集资金或自有资金储备加大投资力度，或是海外收购股权和建厂，或是开设新项目，或是原厂技改、增加产能，少则投资数千万，多则数亿元。

    新能源汽车的快速发展提升了车用动力电池的需求量。骆驼股份今年上半年汽车起动电池业务营收22.45亿元，同比增长19.48%。骆驼股份非常重视对国际前沿电池技术及市场发展势态的跟踪，重点加速推进AGM、EFB起停电池的研发，力争在新一代电池技术应用普及中占据市场领先位置。上半年，骆驼股份在“年产600万KVAH新型高性能低铅耗免维护蓄电池项目”、“骆驼华中年产400万KVAH新型低铅耗免维护蓄电池项目”、“混合动力车用蓄电池项目”、“谷城骆驼塑胶制品异地新建工程项目”中按计划投入1.2亿元，已累计投入11.37亿元，除“混合动力车用蓄电池项目”外均已产生收益。<