日前,得克萨斯州休斯顿GE能源集团宣布,Bently Nevada? 产品线中又增加了一个重要的新成员—— 新型壳体安装的高温振动传感器,用于航空衍生型燃气轮机和工业燃气轮机。该产品今天在第33届得克萨斯A&M涡轮机械研讨会上首次与用户见面,并已开始接受订货。
本特利内华达以25年的燃气轮机壳体安装的地震式振动测量经验为基础,开发出新的350900高温速度和加速度传感器(HTVAS),可应用于更多型号、更多厂家的燃气轮机。 传感器设计时将探测元件与信号处理器件分离,使它能够应用于表面温度高达900°F(482°C)的场合,通常在燃气轮机上会达到这样的高温。在探头和信号处理器 之间采用矿物绝缘的硬线电缆连接,消除了常见的连接不稳定的问题,使其结构更坚固耐用。
350900传感器可同时返回加速度和积分加速度(速度)测量量。过大的壳体振动速度通常用于机械保护报警,而未滤波的加速度信号则对机械故障诊断极有价值。新的HTVAS同时提供这两种信号,与从传感器之外提取速度测量量的设计相比,其安装更简化,噪音更低。350900传感器与Bently Nevada? 3500系列机械保护系统兼容,3500系统提供特殊的监测模块,以满足燃气轮机独特的滤波和信号处理需要。虽然该传感器是为一家行业领先的燃气轮机的新机组而设计的,但它可以广泛应用于多种燃气轮机,用户在对老传感器升级时或在以前未安装传感器的机组上装配仪表时,可以在现场对它进行改造安装。
本特利内华达以25年的燃气轮机壳体安装的地震式振动测量经验为基础,开发出新的350900高温速度和加速度传感器(HTVAS),可应用于更多型号、更多厂家的燃气轮机。 传感器设计时将探测元件与信号处理器件分离,使它能够应用于表面温度高达900°F(482°C)的场合,通常在燃气轮机上会达到这样的高温。在探头和信号处理器 之间采用矿物绝缘的硬线电缆连接,消除了常见的连接不稳定的问题,使其结构更坚固耐用。
350900传感器可同时返回加速度和积分加速度(速度)测量量。过大的壳体振动速度通常用于机械保护报警,而未滤波的加速度信号则对机械故障诊断极有价值。新的HTVAS同时提供这两种信号,与从传感器之外提取速度测量量的设计相比,其安装更简化,噪音更低。350900传感器与Bently Nevada? 3500系列机械保护系统兼容,3500系统提供特殊的监测模块,以满足燃气轮机独特的滤波和信号处理需要。虽然该传感器是为一家行业领先的燃气轮机的新机组而设计的,但它可以广泛应用于多种燃气轮机,用户在对老传感器升级时或在以前未安装传感器的机组上装配仪表时,可以在现场对它进行改造安装。
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本文链接:GE能源集团发布新型振动传感器
http:www.cps800.com/news/2005-1/200511994054.html
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