近日从武汉铁路部门获悉,武九复线明年将进行电气化改造,改造完工后,武汉东线铁路也将具备开行时速达200公里的动车组高速列车的条件。
全长258公里的武九铁路,是国家沪汉蓉沿江铁路大通道的重要组成部分,也是武汉通往沪宁甬等华东地区的铁路“咽喉”,已于去年9月完成“单线改复线”的提速扩能改造,并开通了客运列车。
此前,武汉通往华东地区的浙赣线已完成电气化改造,待武九线改造完工后,武汉至上海的沿江大通道将全线实现电气化,就可开行高速列车了。
据悉,明年“4.18”铁路大提速后,武九线虽仍将无缘高速列车,但因采用了国内目前最先进的“东风11G”内燃机车牵引,列车时速仍可达到160公里。届时,这种准高速列车将开行武汉至上海、南京、宁波等三对。(邹汉青 吴仁)
全长258公里的武九铁路,是国家沪汉蓉沿江铁路大通道的重要组成部分,也是武汉通往沪宁甬等华东地区的铁路“咽喉”,已于去年9月完成“单线改复线”的提速扩能改造,并开通了客运列车。
此前,武汉通往华东地区的浙赣线已完成电气化改造,待武九线改造完工后,武汉至上海的沿江大通道将全线实现电气化,就可开行高速列车了。
据悉,明年“4.18”铁路大提速后,武九线虽仍将无缘高速列车,但因采用了国内目前最先进的“东风11G”内燃机车牵引,列车时速仍可达到160公里。届时,这种准高速列车将开行武汉至上海、南京、宁波等三对。(邹汉青 吴仁)
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编辑:newsources
来源:三峡传媒网
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本文链接:武九复线明年进行电气化改造
http:www.cps800.com/news/2006-12/20061220134223.html
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文章标签: 铁路电气化
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