2009年，“十城万盏”工程火热展开，目前，21个试点城市中已经安装的LED路灯(含隧道灯)大约为22.2万盏。其中潍坊3.5万、重庆2.5万、武汉2.8万、扬州1.5万，四座城市的装灯量之和为10.3万，占总量近一半。多数城市仍处于工程试点阶段，预计明后年将大规模铺开。
2009-2011年将装灯量有望达到150万盏
按照各市的相关规划，预计到2009-2011年21城的LED路灯安装数量将达到112万盏。装灯较多的城市有深圳、潍坊、上海、天津、重庆、西安等，将达到54万盏。届时北京、广州、佛山、苏州、惠州等21城以外的城市也将开始大规模装灯，预计总装灯量达150万盏。
在“十城万盏”的具体规划中，国家明确要求提高国产化比例。具体细节是：1、试点阶段，2009年LED路灯零件国产化比例目标为60%；2、示范阶段 (2010~2012年)， LED路灯零件国产化比例目标为70%（来自媒体报道，正式文件中没看到上述说法）。
据调查发现，部分产品的国产化比例接近100%，如散热、反光杯、透镜等。但是也有一部分产品的国产化比例不足10%，比如光源。
1、光源
在对40家企业的调查中发现，国内LED路灯企业几乎不采用国产芯片，市场份额较大的芯片制造商有Cree、飞利浦LumiLEDs、欧司朗、日亚和日韩台厂商。
Cree以越40%的份额居榜首，该公司进入中国市场较早，也是唯一在中国设有封装和外延加工车间的国外LED芯片巨头。飞利浦LumiLEDs是全球知名的专业大功率LED制造商，在全球市场占据很大的份额。日韩台的很多芯片企业则侧重于背光和显示屏应用。
图一：各芯片厂商占中国LED路灯光源市场份额（数据来源：高工LED）
2、电源驱动
调查发现很多企业自己制造电源驱动，也有部分企业外购，其中有一部分是采购国外知名制造商在国内分公司的产品，采购在国外生产的电源不多。国产化比例为85%。很多自产电源的企业是做电子产品起家，在电子技术这一块有一定的技术积累。目前，占市场份额最大的是茂硕的一系列恒流恒压LED大功率电源，铭伟、台达名列第二、第三。
图二：LED路灯电源国产化比例（数据来源：高工LED）
3、其他
散热模块、透镜、反光杯、外壳等产品国产化比率接近100%，并且大部分自产或OEM。这些产品技术含量相对较低。
LED路灯厂家现状
1、企业分布
LED路灯企业分布于全国各地，根据产品目录的统计显示，企业主要集中于珠三角、长三角、闽三角等地区，另外七大LED产业基地也有一定的分布。
图三： LED路灯企业地域分布（数据来源：高工LED）
2、装灯数量
在已经安装的LED路灯数量方面（不限于“十城万盏”），基本上是进入市场较早的企业装灯量较多。如深圳德士达、东莞勤上和潍坊中微光电子。根据调查结果，装灯数量达到一万以上的企业只占10%，五千以下的近70%。■
http:www.cps800.com/news/2010-1/2010125114744.html
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