电动汽车关键部件BMS出现新突破

    第25届世界电动车大会是全球新能源汽车的一次盛会，代表了中国新能源汽车的发展水平，在新能源技术开发、产业配套、政策扶持等方面，我们深圳市也走在世界的前列，抢占了新能源汽车发展的制高点。

    在众多的参展企业中，深圳市欣旺达电子股份有限公司展位里展示的两台漂亮小巧的电动车，引起参观者的极大兴趣，而陆续经过的专业技术人员则被展台上摆放着星光闪闪的演示样品盒吸引住了，不光问长问短，还拿着相机仔细拍照，有的一待就是二十几分钟。

    欣旺达电子股份有限公司是一家以新能源为核心的专业锂离子电池模组综合解决方案提供商。欣旺达从1997年开始就专注于锂离子电池模组的研发、生产，已有十三年的技术积累和沉淀，是Apple、亚马逊、联想等著名品牌的重要供应商，这次展出的是其最新开发的电动汽车BMS电源管理系统。

    电动汽车用动力电池电源管理系统（Battery Management System，简称BMS）是电动汽车核心的关键部分，它是衔接电池组和整车系统、充电机的重要纽带，其中包括化学电池管理技术、自动控制技术、电力电子技术和通信总线技术等，高性能、高可靠性的电池管理系统能使电动汽车动力电池在各种工作条件下获得最佳的性能、最长的使用寿命，是发展电动汽车的关键技术之一。

    欣旺达研发二部负责人郑伟伟介绍，目前国内外电动汽车BMS系统都还不完善，还没有十分成熟可靠的、标准化的技术方案，在这个领域的基础研究方面，中国和国外企业存在一定的差距。欣旺达多年来一直潜心于BMS系统的研究，并已充分考虑了国内各厂家锂电芯内阻、电压不一致的现实问题，采用了创新的BMS系统双层架构，分别由主控制器和单体控制器联合组成，可实现动力电池单体准确、迅速、可靠的电压和温度检测，保证了均衡操作不会误判，为各种高级电池管理功能提供了基础；并能通过测量电池单体的内部特性，早期发现出现衰退的电芯，及早报警与提示维护，保证整组动力电池的安全可靠使用。本次展出的BMS系统具有自主的核心技术，解决了目前BMS系统在SOC估算、SOH评估、单体电压数据处理与均衡管理等技术难关，并优化了电动汽车动力电池的结构设计，提升其性能和寿命，并大大提高了电动汽车的可靠性和安全性，取得了电动汽车关键技术领域的重大突破，现已申请了系列发明专利。

    像欣旺达这样身怀绝技的企业，在展会中还有许许多多，中国要在新能源汽车领域，实现“弯道超车”，全面追赶世界发展水平，须在新能源汽车的各个细分领域、各个产业链环节上都进行大胆技术创新和突破，需要每个新能源企业的参与和努力，特别是众多的民营科技企业，以便使新能源汽车更快地商品化，走入千家万户，让更多人享受到新能源汽车带来的绿色动力。■