日前,全国首款面向个人销售的新能源汽车——比亚迪F3DM低碳版双模电动车在深上市。以比亚迪为龙头,深圳已形成新能源汽车的产业链,并在多个领域领跑市场。
比亚迪汽车负责人表示,这款F3DM双模电动车实现了多个业界首创:首创太阳能电池充电系统;全球首款不依赖充电站的商业化双模电动车;首次面向个人销售,将新能源汽车向家庭推广普及。据了解,日本丰田新型混合动力车、美国通用Volt的上市时间,目前都排到2010年和2011年后。比亚迪较世界巨头提前2-3年实现了可插入式双模电动车的商业化。此前,比亚迪与戴姆勒奔驰已决定联手创立全新汽车品牌,这令深圳新能源汽车的生产和应用,站在了全球同行业的高端和前列。
以龙头企业为代表的新能源汽车产业链,在深圳初步形成并不断完善,带动着汽车电池、电动车、汽车电子等上下游产业不断聚集,比克电池、航盛电子、赛格导航等一批企业已成为行业“小巨人”。全球汽车零部件供应商巨头法雷奥集团,最近被深圳新能源汽车产业环境所吸引,增资1000万元在深设立了其全球汽车电子研发中心。
今年,国家选择深圳、北京、上海等5个城市开展私人购买节能与新能源汽车的补贴试点。其中,比亚迪F3DM汽车成为首批入选《国家新能源汽车推荐目录》的唯一轿车车型。该车此前已针对集团大客户试销,昨天正式面向个人销售,并将陆续推广到全国各新能源汽车试点城市。其定价为16.98万元。
个人购买新能源车将有补贴
比亚迪、五洲龙新能源汽车陆续上市,电动车充电站相继建成,新能源企业投入公交运营……深圳正加大新能源汽车的应用推广,个人购买新能源汽车还将有补贴。
记者昨天了解到,深圳是国家科技部、财政部、发改委、工信部确定的首批13个新能源汽车示范推广城市之一。目前,市政府已规划建设“全国新能源汽车示范推广先导城市和新能源汽车产业基地”。到2012年,全市推广使用混合动力汽车、纯电动汽车、天然气汽车等新能源汽车共2.4万辆以上,包括4000辆公交车、1.5万辆家用车、2500辆出租车、2500辆公务车。到2015年,上路的新能源汽车达10万辆。
目前,深圳首批电动汽车充电站(桩)已竣工投运,大运中心、和谐两个电动汽车充电站及134个充电桩的施工建设已经完成。
为加快推广进程,深圳加大了对新能源汽车的财政扶持力度,设立了专项资金。同时,把家用车纳入推广范围,将对个人购买新能源汽车给予补贴。据悉,深圳已开辟多条新能源汽车公交线,101辆混合动力公交车已投入运行,还有100多辆新能源大巴近期购置并投入运营,100辆纯电动出租车亦将在今年内上路。■
来源:深圳特区报
http:www.cps800.com/news/2010-4/201041142312.html