近年来国内外电动汽车技术加速发展,对未来汽车产业竞争制高点的争夺已全面展开。发展电动汽车已成为全球汽车工业应对能源和环境问题的共同选择,电动汽车代表汽车工业的发展方向。
加强科技攻坚,加快培育电动汽车产业,是促进我国汽车工业长远发展的必然选择。虽然传统汽车仍将在较长一段时期占据市场主导地位,但是以混合动力汽车为代表的电动汽车技术日趋成熟,当前可以起到明显的节能减排效果。坚定不移地推广普及电动汽车,是进一步提高我国汽车燃油经济性的现实要求。
报告显示,美国、日本、德国、法国等汽车强国陆续出台了多项鼓励、扶持电动汽车发展优惠政策,各大汽车制造商也加大了对电动汽车的研制投入,并取得了一定成绩,丰田、本田、通用、宝马、奔驰等国际知名汽车制造商相继推出了多款电动汽车,并在抢占国际市场方面做了较为充足的准备。
在我国,传统整车及其零部件生产企业、其它领域电机生产企业和专门针对电动汽车成立的电机企业三大类企业构成了我国电动汽车用电机行业的主力军,各大企业也充分看好行业发展前景,或加强合作,加大研发投入力度,以先进技术引领企业发展;或投资建厂,提高产能,为抢占市场提前做好准备。
从产品来看,异步电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机成为我国电动汽车用电机的三种主要类型,不同类型电机因其特性的差异,应用领域也有所不同。其中,异步电机主要应用在纯电动汽车,永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中,开关磁阻电机目前主要应用在客车中。总体来看,混合动力汽车成为现阶段我国重点发展的车型,未来将逐步过渡到纯电动汽车和燃料电池汽车。
近年来,我国为大力发展节能环保的电动汽车,出台了多项扶持政策,并对电动汽车消费给予了高额补贴。例如十城千辆工程计划、《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》、《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》等。这些政策的颁布有力刺激了我国电动汽车及相关零部件行业的发展,电动汽车用电机也从中受益,成为投资热点,并取得了较快发展。
前瞻产业研究院电动汽车行业研究小组表示,我国电动汽车用电机等关键零部件的技术还有待提高,产品品质有待进一步升级,行业标准也有待完善,行业仍处于产业化起步阶段,各种风险依然存在,在关键技术上与发达国家的差距依然明显。我国电动汽车用电机行业的健康、快速发展仍需要政策指导与市场调节双管齐下。<
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