新能源车再发力 混动客车补贴范围扩至全国

    继今年上半年通过的《节能与新能源产业发展规划（2012-2020)扶持新能源汽车等一系列市场和政策大利好的出现，新的关于新能源汽车使用补贴的政策措施又相继出台，新能源车使用补助开始遍地开花，预计今年会是新能源车的转机。

    混动客车使用及补贴范围扩至全国

    据了解，日前，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，决定将混合动力公交客车（包括插电式混合动力客车）推广范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市，推广目标为3000-5000辆。根据示范推广补助标准，试点企业获得的补助最高可达到每辆车42万元。

    此举影响效果深远，通过各个城市公交车的新能源化，拉近了新能源车和普罗大众的距离，势必将提高新能源车在普通消费者心中的认知度和认可度，也会增加大家的信任感。这为以后新能源车的推广普及奠定了良好地群众基础。

    中央首批试用电动汽车作为公务车

    国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部上月26日在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央国家机关11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。该批电动汽车作为公务用车的试用期限为1年。据悉，自主品牌比亚迪的12辆纯电动车E6在试用范围。

    此次政府部门带头试点纯电动，旨在推动我国新能源汽车产业的发展，为推进节约型机关建设起到良好的示范作用，也将为技术发展缓慢、民众质疑强烈的纯电动车重新正名。

    中国国际新能源汽车产业推广周临近

    由国务院发展研究中心、中国国际贸易促进委员会联合主办的“2012中国国际新能源汽车产业促进推广周”于10月展开。届时，不仅各大汽车厂商将携最新款新能源汽车竞相亮相，充电设备等基础设施企业、上游汽车装备企业也将比肩展现实力。来自各国的行业管理者、专家和学者也将进行深入研讨和观点交锋。

    这是近年随着新能源的发展而发展起来的活动，为中外新能源汽车企业搭建了信息、技术与产品交流的平台，也探讨了老百姓关注的新能源问题。<