《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》刚刚落地,上海市的新能源汽车补贴政策也有望年内推出。
近日在上海举行的中国电动汽车国际示范城市长期试驾活动“电动100天”上,上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟作出上述表态。
荣文伟还透露,“这次要出台的政策力度非常大。”此前,荣文伟曾对早报记者称,上海市的政策可能和车牌结合。
不过,有业内人士分析,上海新能源汽车的车牌极有可能专车专用,不能与普通汽车的车牌混用。
荣文伟提供的一份调查数据显示,考虑到电动汽车的续航能力和充电设施,电动汽车车主多用其上下班,而且在电量剩余60%以上就进行充电。这份调查的期限为2011年4月至2012年2月。
“现在上海市已建有387个充电桩,并且已建成了一座充换电站,即将建成另外一座。”荣文伟说,“能耗问题已经有显著改善,运行数据显示出每百公里的车程平均消耗16.9度电,参与试驾实路测试的8辆车的减排效果也相当理想,而这次的C30则是完全的零排放。”
荣文伟还透露,目前新能源车的充电设备研发依靠国家电网,而到现在为止,国家电网提供的相关服务还处于免费状态。
据荣文伟称,目前电动汽车能续航100公里以上,可以满足在上海市内的出行需求。
据悉,作为“电动100天”的第一个合作品牌,沃尔沃的15辆纯电动汽车C30于20日运抵上海。沃尔沃C30的年租金在1000元左右。<
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来源:互联网
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本文链接:上海电动汽车补贴政策有望年内出炉
http:www.cps800.com/news/29242.htm
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文章标签: 新能源汽车/充电设施/电动汽车
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